行ってきました。
どうも、ゆるセミ（夫）です。
先週海に行けなかったのですが、今週は土曜日に行きました。
千葉北 白子海岸（2024年3月16日（土））
今回は、茨城か千葉北か迷ったのですが、千葉県の「白子海岸」ポイントをチョイス。予想では、コンディション的に、茨城でも千葉でもよかったのですが、茨城はいつものポイントが波チェックしてダメだった場合、大貫海岸しか選択肢がなくなっちゃうんですよね。今、大貫は駐車場も有料だし。
ということで、今週は千葉北へ！！
コンディション：腰腹 set 胸
風：北、北西
一宮海岸とか、他も同じようなコンディションだったので、人がばらけて、いい感じに空いていました。
東京→千葉北（からの白子海岸）
ちと、白子海岸へ行くうえで、迷ってしまう可能性もあるので、かるーく説明します。そもそも東京から千葉北に行く際、有料道路に乗った後、一度降りて国道を走り、その後また有料道路に乗るってな感じで、知らない人は、不要な高速代も発生しちゃうことがあります。
私が東京から千葉北の海へ行く場合、京葉道路を経て、①東金九十九里有料道路 → ②九十九里有料道路といった具合なのですが、①と②が別料金です。②は海岸沿いを疾走する感じの道路ですが、私は②は使っていません。②に乗っても、一宮くらいだと、すぐに降りる羽目になってしまうので。
九十九里IC→白子海岸
白子海岸は、①の九十九里ICを降りて、南に5分～10分くらいのところなんです。入り口までがすこしくねくね曲がるのですが、ナビで検索すれば出てくると思うので、ナビの仰せのままに進んでみてください。
ちなみに、白子海岸は、入り口付近にコンクリートの駐車場があり、その先の坂を上ると砂利、さらに進むと砂浜。となります。
コンクリの駐車場は、停めてよいのか、ちょっとよくわかりません。（隣のグランド利用者専用っぽく見える）
当然、海に近いほうが楽なので、私は砂利を通り越して、砂浜の駐車スペースを利用しています。クルマが４WDなので、問題なく行けます。
サーフィンの結果は・・・
1時間弱で、5本です。なんと、前回の2時間弱で30本に対し、各段に減っています。
サイズも影響していますが、まあ、この難しいところが、サーフィンの魅力でもあります。
私のいたポジションは、パドリングからテイクオフができても、そのあとになかなかパワーが継続しなくて・・・乗ったら、5秒後には、波がふわーって消えてしまう感じ。ちょっと、不完全燃焼です。
写真の通り、ちょっと、風が強くなってきて、フェイスもきれいとは言えませんね。
今回は、入水後、1時間くらいで北風が強くなり、オンショアも強く。その後、続けられるコンディションでもなくなりました。他のサーファーも、どんどんあがってしまいましたね。
意識したこと
白子海岸には、堤防があるのですが堤防付近は、波の形が整います。
なので、どうしても人が多くなるんですよね。なので、ほどよい場所を見つけて、まったり遊ばせてもらいました。
前回はロングボードでしたが、今回はミッドレングスを使いました。
最初の1本目にパーリングかましたので、波に合わせることを意識して、
・目線を意識（遠くを見る）
・胸を張る
・足は閉じる
これで、テイクオフできる確率もあがって、ライディング成功！ちょっと、ある程度まとまった波を待つ必要があり、今回はあまり本数乗れませんでした。あとは、私の腕が未熟ってやつですねｗ
来週は、また荒れそうな感じですねぇ・・・
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